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Boîte de vitesse hélicoïdale en acier de réduction de vitesse de réducteur de vitesse de l'axe 1045 pour le convoyeur de vis

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Boîte de vitesse hélicoïdale en acier de réduction de vitesse de réducteur de vitesse de l'axe 1045 pour le convoyeur de vis

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Image Grand :  Boîte de vitesse hélicoïdale en acier de réduction de vitesse de réducteur de vitesse de l'axe 1045 pour le convoyeur de vis meilleur prix

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Ville de Wenzhou, Zhejiang, Chine
Nom de marque: HT
Certification: CE,ISO9001:2008,ISO14001,GB28001
Numéro de modèle: Série de HXGF
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 5 pièces
Prix: USD120-2500
Détails d'emballage: 1 PCS EMBALLÉS DANS UNE PETITE BOÎTE, 7 - 8 PETITES BOÎTES EMBALLÉES DANS UNE CAISSE EN BOIS
Délai de livraison: 20 jours
Conditions de paiement: T / T ou LC
Capacité d'approvisionnement: 1000 pcs par mois
Description de produit détaillée
Surligner:

réducteur de vitesse monté par axe

,

boîte de vitesse hélicoïdale intégrée

Boîte de vitesse hélicoïdale en acier de réduction de vitesse de réducteur de vitesse de l'axe 1045 pour le convoyeur de vis

Détails rapides :

Puissance évaluée : 0.29-134.2 KILOWATT

Couple de production : 180Nm-17000 N.m

Numéro de type : HXGF30 - HXGF100

Diamètre d'axe de production : 30-120mm

Rapport : 5-20

Vitesse d'entrée : 500-1400 T/MN

Vitesse de production : 256 - 7499 t/mn (N un =100rpm)

Descriptions :

· Disponible dans les tailles B à L

· Hub de Poignée-Emplacement disponibles pour l'installation et le retrait simples

· Inclut l'ensemble complet de bras de couple

· Interchangeable avec la plupart des autres fabricants

· La chaîne de production fabrication garantit des tolérances et à qualité cohérente.

· Les vitesses produites sur le fraisage manufacturé allemand centre pour réaliser les composants de vitesse hélicoïdaux les plus de haute qualité.

· Pignons ; acier 8620

· Vitesses ; acier 20CrMnTi

· Toutes les vitesses sont rectifiées

· Le traitement thermique final inclut le gaz carburant à une profondeur de 1mm, rectifiant alors à la classe 6. d'OIN.

· Les bâtis fendent examiné

· Tout l'essai d'unités avant le contrôle de qualité final vérifie

Vos avantages :

· Butées également disponibles pour empêcher renverser

· Les rapports d'entraînement dépassent le 150:1 avec une commande par courroie

· Doubles joints labiés utilisés partout

· La boule standard et les roulements à rouleaux cylindrique ont employé – en stock autour du monde

GARANTIE :

18 mois.

Applications :

Perfectionnez pour des convoyeurs de vis, des machines de remise en vrac de convoyeur à bande et l'équipement de processus pour :

Remise de bagages

Pulpe, papier, et sylviculture

Agrégat et exploitation

Mélangeurs et équipement de processus

Grain et agriculture

Caractéristiques :

Dimension (millimètre)

Taille de HXGF

HXGF30

HXGF40

HXGF50

HXGF55

HXGF65

HXGF75

HXGF85

HXGF100

Taille standard d'axe

30

40

50

55

65

75

85

100

Taille alternative d'axe

40

50

55

65

75

85

100

120

Rainure de clavette d'axe d'entrée

6x3.5x50

6x3.5x59

8x4x63

8x4x70

10x5x70

12x5x90

14x5.5x100

16x6x100

Couple autorisé :

Modèle (choisissez/double)

HXGF30

HXGF40

HXGF50

HXGF55

HXGF65

HXGF75

HXGF85

HXGF100

Nanomètre (100rpm)

256

277

401

468

632

783

983

1194

1444

1881

2407

2970

3457

4380

5940

7449

LA CAUSE POUR LA PANNE ET LE RÈGLEMENT DU RÉDUCTEUR

Panne

Cause possible

La manière du règlement

Le moteur ne fonctionne pas en cas de chargement

La tension est si basse

Vérifiez pour voir si le fil est trop long ou trop mince

La vitesse est endommagée

Réparez-la dans l'usine spéciale

Travaillez avec la surcharge

Déchargez la charge

Très chaud

Travail avec la surcharge

Charge de décharge

Commencez et arrêtez un trop grand nombre

Déchargez la charge

L'incidence est endommagée

Réduisez employer la fréquence

La tension est trop haute ou si basse

Réparez ou remplacez

Bruit fort

Si le bruit est fort et continu, l'incidence est endommagée ou la vitesse est endommagée

Réparez-la dans l'usine spéciale

Si le bruit est fort de temps en temps, la vitesse doit être endommagée ou bloc d'autre chose

Contact avec l'établissement de service

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